Uspon na Sveto Brdo - Velebit

images/Velebit_2017_33.jpgMitski Velebit, kao brana moru stoji, i silovitim burama šiba sve u podnožju, upozoravajući one koji mu se usude približiti, koliko je surov i opasan, ali istovremeno primamljiv i neodoljiv, barem nama planinarima. Iako smo imali lijepo vrijeme, uspon na Sveto Brdo, najmarkantniji vrh Velebita, nije bio nimalo lagan, pogotovo ne, u jednom danu, kako smo mi to zamislili.

Valjalo je tri sata voziti do podnožja u okolici Starigrada, pa onda još više od sata uspinjanja makadamskim putem do platoa Male Libinje, na 780 metara, odakle je i krenuo naš planinarski uspon, nakon kraćeg druženja sa prijateljski raspoloženim konjima, koji obitavaju ovdje, na pašnjacima oko ostataka crkvice Sv. Ivana. S Libinja krećemo oštrije uzbrdo prema Vlaškom Gradu, prolazeći pored nekoliko vrela, koja nas osvježavaju planinskom vodom. Staro sklonište Vlaški Grad je srušeno i sad se gradi novo, na čijim temeljima odmaramo, jer upravo ovdje nam se otvorio prekrasan vidik na Veliku i Malu Paklenicu, a u daljini se vidi popularna penjačka stijena, Anića kuk. Dalje staza vodi oštro uzbrdo, prelazeći strmu padinu, gdje nailazimo na spomenik stradalim Splitskim planinarima. Odavde je uspon blaži, a staza nas vodi u udolinu odakle krećemo završni uspon po strmini djelomično pokrivenoj snijegom. Na vrhu nas je dočekao jak južni vjetar, koji nas ipak nije omeo u uživanju u vidicima sa ove moćne pozicije, jer odavde se istovremeno vidi srednja i sjeverna Dalmacija sa morem i brojnim otocima, kao i velika prostranstva unutrašnjosti sa Likom. Nedaleko od nas, ispod Tulovih greda, prolazi tunel Sv. Rok, a iz njega izviru kraci autoputa koji vijugajući stotinama kilometara isčezavaju u daljini. Sam vrh Sv. Brda sa vojih 1750 metara visine, obilježen je sa nekoliko križeva i spomen ploča. Čim smo sišli malo ispod vrha, vjetar je prestao, a i sunce više nije tako peklo, tako da je spuštanje bilo jako ugodno, tim više što smo često odmarali i osvježavali se vodom iz Velebitske utrobe. Uspjeli smo prije mraka doći do auta na Libinju. Umor na našim licima je bio evidentan, a neki su zaspali čim su ušli u auto, jer bio je to dugačak dan, sa 9 sati vožnje i 9 sati nezaboravnog planinarenja.

images/Velebit_2017_1.jpg

images/Velebit_2017_2.jpg

images/Velebit_2017_3.jpg

images/Velebit_2017_4.jpg

images/Velebit_2017_5.jpg

images/Velebit_2017_6.jpg

images/Velebit_2017_7.jpg

images/Velebit_2017_8.jpg

images/Velebit_2017_9.jpg

images/Velebit_2017_10.jpg

images/Velebit_2017_11.jpg

images/Velebit_2017_12.jpg

images/Velebit_2017_13.jpg

images/Velebit_2017_14.jpg

images/Velebit_2017_15.jpg

images/Velebit_2017_16.jpg

images/Velebit_2017_17.jpg

images/Velebit_2017_18.jpg

images/Velebit_2017_19.jpg

images/Velebit_2017_20.jpg

images/Velebit_2017_21.jpg

images/Velebit_2017_22.jpg

images/Velebit_2017_23.jpg

images/Velebit_2017_24.jpg

images/Velebit_2017_25.jpg

images/Velebit_2017_26.jpg

mages/Velebit_2017_27.jpg

images/Velebit_2017_28.jpg

images/Velebit_2017_29.jpg

images/Velebit_2017_30.jpg

images/Velebit_2017_31.jpg

images/Velebit_2017_32.jpg

images/Velebit_2017_33.jpg

images/Velebit_2017_34.jpg

images/Velebit_2017_35.jpg

images/Velebit_2017_36.jpg

images/Velebit_2017_37.jpg

 

 

 

 

Template Design free joomla templates

park1940300
park2940300
park4940300
park5940300